Reizen door Europa // Het openbaar vervoer in Stockholm en Uppsala ~ Zweden

Stockholm openbaar vervoer metrostation

De ‘blauwe lijn’ in metrostation T-Centralen in het stadsdeel Norrmalm van Stockholm.

 

Onze ervaring met het openbaar vervoer in Zweden // Algemene informatie.

Reizen via het openbaar vervoer in Zweden is goed te doen. Het biedt diverse opties (intercitytreinen, commuter trains, bussen, trams en metro) om van a naar b te komen. De website resrobot.se (ook in het Engels) is daarbij een makkelijk hulpmiddel. Het geeft de route aan met tussenstops en een kaartje. Heel makkelijk om bij te houden waar je uit moeten stappen. Het enige nadeel vond ik dat de website geen prijzen laat zien.
Mochten de haltes te snel voorbij gaan dan kun je op een bord, dat voorin in de bus hangt, zien wat de volgende halte is. Net als in Nederland druk je op een rode stopknopje om aan te geven dat je bij de volgende halte uit wenst te stappen. Op het bord verschijnt dan het woord stannar.

Het openbaar vervoer lijkt op dat van Nederland. Toch zijn er een paar belangrijke verschillen:
• Zweden is verdeeld in een aantal districten. Deze districten hebben elk een eigen kaart. We bezochten Uppsala en Stockholm. In Uppsala reis je met de Uppsala Lokaltrafik in Stockholm met Stockholm Lokaltrafik.
• Per zone wordt er een vaste prijs betaald voor 75 minuten. Overstappen kan tot in de laatste minuut.
• Er wordt alleen ingecheckt en niet uitgecheckt.

 

Het openbaar vervoer in Zweden // Van Arlanda Airport naar Uppsala.

Op Arlanda airport kochten we een papieren UL-ticket voor 24 uur bij het informatieloket van UL. Hier kregen we de eerste uitleg over het systeem. Kaartjes kunnen gekocht worden op een station en bij Pressbyrån. Met dit biljet konden we met de bus en de commuter train (pendeltåg) reizen.
Uppsala Lokaltrafik heeft vijf zones (1 t/m 5). Arlanda Airport ligt in zone vijf. Uppsala central station in zone één. Bekijk de zones van Uppsala.
Prijzen van het openbaar vervoer in Uppsala staan op de website van Uppsala Lokaltrafik.

Op de luchthaven namen we bus 807 naar Uppsala central station. De reis duurde een half uur. De trein gaat wellicht sneller. Echter om op het station te komen op de airport, moet er een ‘access fee’ betaald worden van 120 sek (€ 12,60). Dit bedrag betaal je niet als je de bus neemt. De 24-uurskaart voor vijf zones kostte 170 sek (€ 17,80).
In de bus was een plaats speciaal voor koffers. Omdat we bij terminal 2 opstapten (de laatste terminal) waren de zitplaatsen in de bus bezet. Vooral veel mensen met koffers (wat vrij logisch is voor een bus die langs een vliegveld rijdt). De busreis was staand goed te doen.

 

Het openbaar vervoer in Zweden // Reizen in Uppsala

In Uppsala hebben we alleen gebruik gemaakt van de bus. Er zijn groene en gele bussen. De gele bussen zijn te vergelijken met streekbussen en de groene met stadsbussen.
Wij verbleven bij Kroksta Gård. Een half uurtje met bus 844 (Uppsala – Östervåla). We namen de bus zoveel mogelijk buiten de spitsuren. We hadden elke keer een zitplaats. De eerste keer zaten we vooraan in de bus. Dat was niet handig omdat we het bord voorin de bus waarop haltes vermeld stonden, niet konden lezen. Gelukkig was de buschauffeur behulpzaam en stopte hij bij onze halte.

 

Het openbaar vervoer in Zweden // Van Uppsala naar Stockholm

Om van Uppsala naar Stockholm te reizen, kochten we een papieren UL/SL kaartje voor 24 uur. Met dit kaartje konden we in de vijf zones van het Uppsala district en in de 3 zones van Stockholm reizen met de pendeltåg, bus, tram en metro. De kosten van een 24-uurskaartje waren 270 sek (€ 28,30). We namen bij Uppsala central station de pendeltåg naar Solna.

 

Stockholm Lokaltrafik openbaar vervoer

De blauwe metrotreinen van Stockholm Lokaltrafik bij het station Gamla Stan.

 

Het openbaar vervoer in Zweden // Reizen in Stockholm

Met het openbaar vervoer reizen in Stockholm gaat anders dan in Uppsala. Net als in Uppsala is een rit geldig voor 75 minuten. Na het inchecken kun je binnen die tijd overstappen op een andere vervoersmiddel. De stations hebben toegangspoortjes waar je je kaartje scant bij het naar binnengaan. Bij het naar buitengaan kun je zonder je kaart te scannen doorlopen. De poortjes gaan automatisch open.
In Stockholm kun je geen kaartjes kopen in de bus. Alleen op de stations en bij Pressbyrån en andere tabakszaken met een sticker of vlag van SL. Om een SL 24-uurskaart (120 sek) of SL 72-uurskaart (120 sek) te kopen dien je een plastic SL Access card te hebben. Deze kun je aanschaffen voor 20 sek (€ 2,10). De kaart kun je ook gebruiken om tegoed op te zetten, zodat je per rit (75 minuten) betaalt. De kaart blijft vijf jaar geldig. Of het tegoed op je kaart ook zolang op de kaart blijft staan, is onduidelijk.
Meer informatie over Stockholm Lokaltrafik

 

Het openbaar vervoer in Zweden // Met de Flygbussarna van Stockholm naar Arlanda Airport

Om van Solna op Arlanda airport te komen, reisden we eerst naar Karolina Sjukhuset, waar we de Flygbussarna namen. Het digitale kaartje met een QR code hadden we de avond ervoor online gekocht via flygbussarna.se. De website biedt diverse betaalmogelijkheden zoals credit card of paypal. Het kaartje kostte 99 sek (€ 10,40) per persoon.
Het is mogelijk om een kaartje in de bus te kopen (119 sek). De bus was gerieflijk. De haltes (en terminals) werden goed aangegeven in de bus.

 

Het openbaar vervoer in Zweden // Bagagekluisjes op een station

Op de derde dag wilden we van Uppsala naar Solna (nabij Stockholm) reizen. Omdat we pas na 3 uur konden inchecken bij het hotel in Solna, besloten we om nog een paar uur in Uppsala te blijven. Bij Uppsala central station konden we onze twee tassen/koffers in één grote opbergkast plaatsen. Kosten 60 sek (€ 6,30) voor 4 uur.

De prijzen (en koers) vermeld in dit bericht zijn van januari 2017.

 


 

 

 

 

Wat denk jij?

  

  

  

Top